主题：【整理】美国人是怎样设计齿轮箱的？（来源：中国机械社区） -- 乾道学派

“俺对人家说，玩工业，无论是在哪个国家，都必须是个‘进化的过程’，绝不能进入‘退化流程’，当你身处‘退化流程’里面，你就断然不会有出路了，

工业跟人一样，必须是进化的，俺就经历这个进化过程，我父辈那帮家伙，都是21-22岁通过国家选拔进入‘156工作组’的，作为行业代表，那个时代，因为念书的家伙少，就不说它了，

到我28岁的时候，就肯定是‘时代轮替’了，我们这代28岁的时候，跟他们28岁就不是一个概念了，他们28岁在跟熊玩，俺们已经玩米国佬了，这不是一个事情，

他们28岁的时候，面临设备设计的时候是选择‘升一级，再靠一级’，俺没有，那年俺计算热带飞剪的时候，已经完全进行动力学计算了，从零度角启动，怎么起的，怎么切的？再怎么停的，已经写出完整计算书了，可以交米国佬审核了，这就是所谓的‘代际交替’，

那年，俺老板已经要求俺精确计算一根大轴的寿命，你算好了，要总公司专家集中会审，你要签字的，这就跟‘玩熊’完全是两码事儿，

从那年起，总体设计那一栏里面，就不会再有‘前辈’签字，准确说，他们有些水平的是‘一审’，已经再也没有资格签设计了，

俺常对年轻家伙谈‘进化’，给他们举很多的实例，GE最初提供矿车传动系统的时候，寿命也不高，大概5000-7500小时，以后逐步提高，到现在的12000-15000小时，还在缓慢提高，反正一直向上在走，

80年代初引进这些设备的时候，国内也仿制，齿轮大概有3500小时，柴油机拆开大修以后，寿命有4000小时左右，以后是逐年下降的，就是所谓的‘退化过程’，

当然了，退化也有个速度，到2500小时的时候，有个‘稳定平台’，维持过一阵时间，再以后，就跟‘股市杀跌’一样了，现在许多厂子的齿轮，800小时就所有齿都‘剃光’了，阿哈哈，

俺不是说‘不能剃光了’，偶尔剃一次，情有可原，关键是齿剃光了以后，全厂没有一个懂为什么的，这才是问题，这个厂子，你就不能再待了，因为不仅你不懂，他人也不懂，齿轮寿命会一直往下降，直到‘全部瓦塔了’，哈哈，

类似的情况很多，一个轴，生产过10年，以前很少有断了，但后来，每年的‘断裂率’是增加的，越来越多，逐年递增，但全厂没有一个家伙是知道为什么这样的，这厂子你也绝对不能再停留了，赶紧走，这就是俺说的，

当你看到一个10000人厂子，其产品连钢板都是进口的，所有配件都是米国的时候，你就知道，他再也不会有出路了，俺说的，假如他一直有出路，他拿的国家补贴到最后就会饿死大众的，国家放弃它，也是合理的，完全应该让其自生自灭，你陪它走下去，也不会有啥活路的，

俺常讲‘进化过程’，人不是进化到28对就满足了，到你38岁的时候，已经玩完了各种控制，玩的很流畅了，你40岁，许多行业都玩的流畅了，这就是进化，不是俺要求你进化，是社会要求的，请你牢记，

俺说过多次，俺第一次见克劳斯的时候，人家告诉俺，这是每天1200米的家伙，俺形容过，眼珠几乎要掉地上，阿哈哈，但时代进化了，今天，这个数字在北京就是‘很小的毛毛雨’，你假如今天还是这个‘米数’，人家就拿你当个‘逑’，啊哈，这就是世界的进化，

”

“俺玩过各种冷床，参考过好多‘原始图纸’，这些都是英制的，假如不是英制的反而奇怪了，因为不可能那样的，假如俺今天玩，俺觉得，新的图纸肯定就是小数点后面有好多位了，哈哈，但当年就没有，该是105步距的，110的，120的，都是整数，没有带小数点的，并且后面都有‘步距运动轨迹图’做背书，画一大堆东西，从直径12毫米，一直画到40毫米，看哪个直径是‘绕不过去的’，这些东西要技术审查，最终技术存档的，哈哈，”