主题：【原创】F-35又被黑了一把 -- 晨枫

如果导气孔的入口开在进气道里，排气孔开在机身会不会影响小一些？

F35不空中加油的话，一次任务最多飞4-5小时，放个二三十公斤干冰进去应该差不多够用。任务需要空中加油的话，那么肯定从远离战区的地方飞过来，先升入高空，把弹仓打开降温，同时抑制干冰的挥发，进入战区前关弹舱，加速降高度，执行完任务之后，再升回去，空中加油，然后在高空开着弹舱返航。如果执行压制任务，需要空战加油后反复进入战区，那么采用编队飞行，一部分F35只携带两枚对空或者反辐射导弹，其余的只在主挂架上携带炸弹。这样，弹舱里空下来的那个挂架可以专门携带干冰或高级一些的液氮制冷挂舱，可以有上百公斤的载荷，也应该够了。当然，如果对手是isis或者塔利班那种水准的，炸弹直接能外挂，一直开着弹舱也无妨。看，解决办法还是很多的。