主题：【讨论】O8也许真的当的起炸药奖 -- 鳕鱼邪恶

那种白话文里，用“决定于”谁也不会去跟个小白文计较；然而，在探讨工程技术的可行性时，这个小白文中的“决定于”就只能是个“小白傻笔”级别了。

用于科技于工程上，“决定于”这个词是有很严格的限定或称外延的；比如，“鸡蛋能否孵出小鸡决定于鸡蛋是否受精”，这个“决定于”就很严密准确，这个条件是无可选择的除此之外就不可能达至结果。

而铁路的运输能力，对运输品比如火箭导弹的尺寸仅仅是个制约，而不是必须。比如，假设铁轨间距只有一米（当年罗马人只用一匹马拉战车的话），我们几乎可以肯定这个直径的导弹是不能从苏联打到美国的从美国也不能打到苏联，那个时候美苏肯定都不会就此放弃发展导弹，最多人家不用铁路运输或另开建新铁路。。。所以，说铁轨“决定了”火箭/导弹的尺寸，在白话文学作品里作为一个描述是可以的，在讨论工程可能性的时候，就非常不严肃了；尤其是，火箭与船是完全不同的俩类东西，火箭箭体对运输中造成的损害允许度很低，对铁路的要求就很高，船的运输则远远没有什么高要求，比如震动及频率啥的，这远远不仅仅是一个尺寸大小问题。这个问题归根到底，只是个成本与取舍的问题：为了运输火箭把铁路系统改轨成本过高且没必要，因为把火箭作的细一点，一样可以达到性能。

所以，是不可以拿火箭运输的例子来作为判断022艇铁路运输的充分/必要条件的，这基本上是两个性质的问题。。。理论上说，铁路运输一块100米宽的铁板，只要固定好，控制好重心，运输也是毫无问题的，对其的限制仅仅是成本。

022的铁路运输，上面有人提出路旁的电线杆和铁丝网会有妨碍，拆除这些东西的成本，在挺住伊朗这个政治目标面前，可以说是不值一提；隧道才是问题，因为即使不计成本的扩大隧道，时间上也可能来不及。如果隧道是双道，那么也不会是个问题了：双车并列就运过去了。

在这个帖子里提出这个问题的人里，只有北纬42度一个网友是在讨论问题的解决方式，其它人不知是没有工程常识还是其它原因，反正就是拽出一个似是而非的东西让你来替他解决，等你解答了他又用其它的愚蠢来搅和。。。对这种网络上的伎俩，俺一般不会费时间纠缠，纠缠就上当了~