主题：丫头行，阳谋中的精品 -- 达萨
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每条线路每年的班次都是两位数以内。渝新欧算好的了。
你可以搜一下去年底今年初义乌到马德里的那条线路的情况：去一趟十多天；回来时货不够临时采买一堆食品食用油葡萄酒回来过年，又发现不能经受俄罗斯的寒冬；临时再去租借德国的保温集装箱----好像回到义乌后春节已经过了，所以没有后续报道：不然有个皆大欢喜的结局多半会宣传一番成绩的。
象这样的运营模式，肯定不是象国内客运一样天天有去有回的经常性车次，所以货运量肯定极其有限。
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🙂初战必胜 3 没有人 字361 2015-04-07 03:24:12
🙂欧亚铁路联运 07年就有的，当时特意转了那个新闻到博客。 2 宙斯de闪电 字0 2015-04-09 23:30:41
🙂现在到底有多大规模？和海运空运比 桥上 字0 2015-04-10 09:20:13
🙂很小，和海运比微不足道，只具备象征意义。
🙂花！谢谢，已在观察者网上看到转载的详细介绍 桥上 字115 2015-04-20 22:05:10
🙂不知道 1 宙斯de闪电 字70 2015-04-13 23:26:21
🙂tg的大战略是一个体系。 23 licheng 字432 2015-04-06 08:05:36
🙂天下苦秦久矣 6 卢比扬卡 字0 2015-04-06 23:10:19