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主题:苏联4%的自留地生产了25%的产值,包产到户战胜人民公社 -- mcpssx

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家园 你的资料完全证实了我说的话

闸门门顶高程6.50米; 交通桥设计荷载汽一10级,最大通航能力100吨,

开始建造堡镇港北闸, 单孔1 0米, 闸底高程一0.5米, 桥梁梁底高程8.50米, 闸门门顶高程6.50米; 交通桥设计荷载汽一10级, 最大通航能力1叨吨
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并在各条河上分别建造钢筋混凝土桥37座夕在北堡镇陈海公路跨越南横引河上建造公路桥一座, 标准为汽一20挂100, 桥身总长60.2米, 桥面宽为三车道, 是全县目前规模最大的桥梁。

其他就不列举了.

可以肯定地说,这些水利工程对农业生产几乎是毫无影响的,只有航运的作用.至于台风暴雨期间,那就更是笑话了.因为对崇明岛来说,南北只有10公里宽,而从东到西有30多条横向河流,这些河流直通长江,只要不是天文大潮汛,再大的雨都不会涝,再少的降水都不会旱.而一旦天文大潮汛来了,水闸全部关闭,你再好的河流,水也不会排出一分一毫.

对你来说,反正是主要跟水有关的都是水利,不管是大堤、灌溉还是航运。而在我看来,崇明岛最主要的是大堤,这是完全必须的。灌溉问题不大,全县纵横水系以及每个村普及的电灌站早就满足了要求。至于航运,由于要多处接驳,完全不及建几个大码头再用公路接驳效益高,崇明岛内河航运基本处于空白状态,原来的建设都是做的无用功。

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