主题:什么是不可战胜的 -- 古城老农
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复 那麻烦会更大
治大国若烹小鲜,这是官僚的自古经验,不论群众是否有监督权。
如果有官僚真想实现漕运转海运,只能是先验证海运的优点和缺点,确定漕运转海运的战略,然后开始培养海运力量,先从小规模民间运输开始,逐渐从漕运吸收资本和人才到海运方面,既逐渐壮大海运力量,又逐渐分化漕运的势力。等水到渠成,大势已定,再宣布国家江南赋税由漕运转成海运。
这种策略群众有无监督权都是如此吧。
一刀切的施政手段往往都会出乱子。
我理解你的意思不单纯是说漕运问题,而是说民粹问题,给了群众监督权,群众就有可能恶意透支这个权利,不论官僚的政策对否,一味以自己的现有利益为好恶标准,即群众运动的民粹化。就像台湾的太阳花运动。
老实说群众本身就是一个模糊的概念,群众里面也分阶层、分地域、分利益群体,群众容易被分化、被挑唆、被煽动、被利用。
强调群众监督权,其实就是对官僚的领导权的制衡。但是官僚的领导权是不能取消的,否则就像你说的连火车准点都做不到。所以官僚是有领导权的,但是官僚要做到从群众里来,到群众里去,了解群众、教育群众、领导群众,耐心做群众工作,决不能脱离群众。官僚的决策却是既有民主,还要有集中,就是民主集中制。
这很难,真的很难,这种官僚可真不好干,差不多就是圣人了吧,所以才有“六亿神州尽舜尧”。可惜目前只能是理想,如何在现实中,制度化的落实上面的理想,俺也无解。