主题：【原创】“中国崩溃论”屡屡崩溃的根本原因 -- 比的原理

“人的成本”不等于“人力成本”。

1. 造高铁的成本大了去了。

要不要买通议员？要不要买通媒体？要不要买通地方政府？要不要买通小镇居民？

还有效率成本。众所周知，高铁在我朝建的飞快。在美帝，十年打底吧？时间跨度太大就有了时间成本：这么多钱投到这，十年损失多少投资收益？跨度这么大，不确定性因素太多，万一经济危机了怎么办？到时候现金为王，你就是前景再好也会资金链断裂。十年之后谁知道咋样了？说不定天朝那边发明更高级的交通工具了，你造了半天等于废铁，怎么办？

还有，工人罢工怎么办？突然换政府了政策大改样怎么办？

这些都考虑进去成本大了去了。没人能承担的。世贸大厦被干了１１年了吧，还没造起来呢～

2. 首先，你也是估算。你也拿不出完全的凭据。

其次，众所周知我朝是双职工结构，欧美基本上以单职工为主。我朝即使失业率上来了，劳动人口比例也远高于欧美。

统计失业率考虑这个因素的话，我朝差不多没有失业率，失业的都算家庭妇女／妇男就行了。欧美都这么干。

3. 垄断市场的特征是出口总量不断增加。我们确实出口总量在不断增加。