主题:【讨论】填海攻台可行性之再研究 -- minotaur
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1."土石运输可用电动轨道车,仿效煤矿就行了"
煤矿的轨道车可只有几百米,没有这种几百公里的。
关键是你要在岩石层动工,这个比修地铁的难度还要大。要一路打眼放炮,还要担心地质问题。
2."而且这个土方量比填海要少很多,成本也低。"
土方量可能会少,但是成本绝对只高不低。现有的台湾海峡设计方案,北线隧道总投资大约4000亿人民币,南线达7000亿人民币。这还是按2005年估价的。
3. "几十米水下在加上几十米的岩层,什么样的深水炸弹可以破坏?"
没听说过钻地弹?
4. "台湾地震多在东边,台湾海峡地质还算稳定。"
哪里说台海地质稳定的?这是一个上升的地壳。
退一万步,就算"还算稳定"仍然不够,好比宇宙飞船,你不能说"还算安全“,然后就批准去登月了,因为一旦出事,就是全部。所以必须这种地震的几率低到一个几乎可以不计的情况才行。否则的话,防震的设计恐怕造价又要加几倍了。
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🙂表面填海建路,实际海底用掘进机挖隧道 4 车雨田 字197 2014-09-06 23:33:40
🙂隧道远远不如填海 3 minotaur 字980 2014-09-07 10:31:48
🙂厦门的填海大堤因破坏环境都被破拆了,这台海大堤 1 车雨田 字227 2014-09-07 22:43:25
🙂短短几句话错误一堆
🙂我到觉得你有问题 1 车雨田 字191 2014-09-09 09:18:55
🙂深入地下20KM,如果你谈的是深度 3 电子赵括 字249 2014-10-17 11:19:46