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磨合主要是对发动机和变速器的磨合，防止机械毛刺在高温中拉伤气缸和变速器。

因此，避免大功率运行是主要手段。而汽车的功率转速图可以看出，避免大功率的主要手段就是低转速，通常限制在4000转一下。只要限制了转速，就可以限制功率。至于速度，可以通过缓慢的加速来实现。

只要转速不超过4000转，一般输出功率低于最大功率的85%，发动机变速器都不会出现过热，机械毛刺拉伤也就可以避免。

其实磨合是过去手动机床时代的产物，那时的机械加工尺寸由人工决定，难免会有过紧现象， 开始阶段使用，一不小心就可能拉缸，于是大家都很小心。到了数字机床时代，这个担心是完全不必要的。该狠开就狠开， 有利于及早发现真正的问题，还可以索赔。