主题：特斯拉究竟是在做什么？ -- 大山猫

1，

参见我上一个回复的第一条。

2，

吹牛是不需要上税的。另外，想象力和忽悠只有一墙之隔。别的不说，请在你的手机或平板上流畅的打开一张CAD图纸，或者完整的编辑一篇像样的工作文档，再来说“问题也不是特别大”吧。

3，

这些都只包含了问题的一部分。你要追究的是，究竟为什么新应用能够控制成本把价格降下来，为什么能够有更多的灵活度？

实际上，从IT发展的角度有很多并不是“顺理成章”而发生的变化，里面有很多偶然的甚至是黑色幽默的部分。比如IBM开放原型机标准的时候，根本不相信别的厂商有胆量有能力搞出兼容机型来。微软当时也是靠忽悠一个程序员才买来了初版的DOS。有一点你或其他网友说的是对的，就是迅速的成势并形成规模效应，靠量去压倒对方。但这并不一定代表你的想法是最好的，更不能证明你永远正确。苹果和微软的例子已经充分说明这一点。

IT业，开放不是金科玉律。实际上你所罗列的那么多特斯拉的成功之处，我帮你总结一下就是：技术好的不如会烧钱的，会烧钱的不如想法好的，想法好的不如能忽悠的。

特斯拉能忽悠，所以它能一路卖到中国。苹果能忽悠，所以屌丝卖肾都要买。有中国这样庞大的“人傻、钱多、速来”的中产消费市场的，本来就是乔布斯和马斯克们的天堂。那么它们这种能忽悠，又不缺实干能力的（在楼主看来实干能力弱爆了，分分钟被取代），最怕什么呢？我来给楼主一个答案，就是能疯狂山寨又能控制成本的。如果再加上一点原创力，那简直碉堡了。比如小米，现在的出货量已经超过苹果了。而在汽车界，这样的对手有没有呢？其实已经有了，就是比亚迪。

另外一个试驾特斯拉的帖子里，关于两者的比较已经够多了。其实我对特斯拉和对苹果一样，没有什么刻意的褒贬和偏向。但是我不像楼主这么看好特斯拉的前景。在我看来，特斯拉烧钱烧不过苹果，画饼的能力也没有楼主说的那么神乎其神。再排除有不可取代的核心技术和先发优势，那么在中国这样的市场，如果不保持其“高端”的形象并缺乏迅速铺开市场的能力，那么会被比亚迪这样的企业爆出翔来。我们可以展望，只要比亚迪全电动力的车上市，这样的场景必然出现，不在明年就在后年。