主题：跃入海天：滑跃航母掠影（1） -- Silvia
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这种堆法，只好拿来在悠闲的时候用，战时既影响出击效率，受到攻击时损失又大。平甲板在空间上比跃升甲板好用是事实，但也就是腾挪空间更大一点，起降和整备的效率更高而已。如果说宁可牺牲前甲板也要装多7、8架飞机，战时明显是得不偿失的做法。说到底，最有效提升载机数量的，仍然是机库的容量而不是甲板的面积。印象中尼米兹极限满载好像是110架飞机？看起来比库兹多了一倍都不止，但不要忘了，尼米兹的排水量比库兹整整大了1/2不止（10万吨Vs6万吨），核动力比常规动力综合占用空间小，F/A18尺寸比SU33小，库兹又硬塞了花岗岩等一大堆攻击武器挤占机库空间……种种杂七杂八的因素叠加起来而造成这样的差距罢了。回头看看平直甲板核动力的戴高乐号（4万2千吨），载机也不过就40架出头。单纯跃升甲板对载机上限的影响其实极其有限。
主要航母甲板图对比
外链图片需谨慎，可能会被源头改
尼米兹机库
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戴高乐
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舰载机尺寸对比
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压缩 6 层
🙂还是平甲板好 北纬42度 字95 2014-05-19 15:36:24
🙂平甲板不是用来补充机库容量的 文青 字232 2014-05-19 20:27:09
🙂前甲板当然能用来堆飞机 8 北纬42度 字371 2014-05-19 20:49:28
🙂呵呵，不是说不能堆，而是说不作为机库的扩充
🙂超级大黄蜂尺寸画错了吧 fakeone 字86 2014-05-25 21:45:52
🙂呵呵,这图里大概是按F/A-18C/D的尺寸画的 文青 字255 2014-05-25 23:51:55
🙂C/D 也17 米长 fakeone 字26 2014-05-26 00:41:11
🙂尼米兹的机库哪有你说的那么大 3 北纬42度 字215 2014-05-20 11:59:33