主题：关于马航，一种极低可能的猜测 -- jent

我也预想过类似的问题。我们知道，马航总部跟飞机是联网的，总部可以修改航线后上传到飞机，飞机自动执行就是了。

所以我猜想有一种可能，是一个骇客砍入了马航总部内网，并且顺藤摸瓜，冒充“上级管理员”，接管了飞机的自动飞行系统。

M兄说：“马航曾经有另一架航班在几乎同样的地点出过你假设的事故。”这说明什么呢？就是这个骇客的行动可能有某种规律，比如半夜起来搞小动作，他已经骇过不止一架马航的波音飞机了，纯粹就是好玩。

因为，“不可能有 100% 完美的自动导航仪器。所以，必须保留人工干预的选项。而且在任何时候，人工干预的优先级别最高。”所以理论上，我们假设370的机组人员根本没想要劫机，突然发现飞机失控，一定可以用“人工干预”，夺回控制权。

问题恰恰出在这里了。

911后，各国对于反劫机，想了很多办法，比如加拿大就特训了一批便衣警察，秘密随机搭乘班机，万一遇上劫机就拔枪。而波音有可能想了一个无比逆天的技术方案，所谓“造反系统”，就是剥夺“人工干预的最高权限”。简单说，如果发现飞机被劫持，波音公司的远程控制中心可以通过与飞机联网（这是整个飞行期间始终联着的），从电脑系统的后门进入，远程操纵飞机，使驾驶舱里的人（劫机犯）完全干瞪眼。

这套方案肯定是绝密的，一旦泄露，波音的飞机就没法卖了，至少“伟光正”是绝对不买了------好嘛，将来我调民航的波音往台湾运兵，它自动飞到冲绳去了，像什么话。

但这个骇客进入370航班的电脑系统后，可能误激发了这个“造反系统”，并且带来一系列后遗症（就是楼主所谓的“飞机疯了”），就是既不受机组控制，也不听波音远程控制中心的指令了，而且自动切断一切通讯，飞到高空把全飞机人员弄昏。波音公司从一开始就发现问题，并全程实时监控，但轮到他们完全干瞪眼。骇客自己也不过是恶作剧砍进来的，完全不懂得操纵飞机，也没法在这么短的时间里找到修补方法，把控制权交还给内行（不管是机组还是波音，有人能接手就行），就溜了。于是留下一架无法无天的飞机，乱飞。美国的全球监视系统清清楚楚地看着，毫无办法。

波音立刻灭火，完全不是考虑救人，而是救公司。好在波音是美国的央企，所以美国的国家机器，能为它服务的各单位，军方，CIA，国务院，影帝总统，都爽快地表演起来。悲催的马航被迫背这个黑锅，再说了，你马航的电脑系统安全级别这么弱，你也有责任嘛。这样就能解释，为什么马空军听任370横穿国境，印度雷达应该也发现了。因为美国跟他们打招呼：没事，我们马上就解决问题，把飞机恢复正常，你们要依靠组织------所以大家都不作为，天真地等着，宇宙第二上国的技术，谁敢不迷信啊？

如果是这样，这个真正的黑匣子，是找不回来的，美国核潜艇早捞走了，顶多留个假的，你们慢慢找吧。当然，南印度洋那么深，就算知道坠机地点，美国潜艇也是费劲捞了一阵子的，所以头两礼拜就一直装蒜，牵制TG的打捞力量，等黑匣子捞走了，开始挤点实话出来了。