主题：【原创】从日产天籁到丰田汉兰达 -- lxgw

当作5座车的时候，后备箱空间比一般5座车大很多，后面两个座位还可以+成7座车，如果把后两排全放平更可以运一些“非常大”的货物。

但是总体上像个大号的轿车——事实上也就是。其实汉兰达目标客户所追求的根本就不是suv，而是一个更加实用的轿车。比之mpv的优势在于，面包车感觉上和轿车总是不同，而且驾驶这种大号轿车的，往往女士也要胜任，如果说mpv之类的面包车，女性会觉得不易驾驶，就会倾向于不买。

至于在动力方向上的劣势，则恰恰是这类目标客户最不在意的部分，而且还会成为预算和成本上的优势。

所以我说，绝对没办法忽视市场的声音。

扯远点，我一直认为cayenne根本就不算保时捷，但是我也无法否认，这就是把准市场脉，产生的成功产品。