主题：毛子完了 -- 晨枫

市场竞争的规范做得不好，结果劣胜优汰

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博主非常悲观

就破冰船破冰技术发展而言，中国的破冰技术差一些主要原因在于缺乏相应的研发需求，因而研发得少

就造船技术本身而言，虽然已经离开造船厂多年，不太清楚中国造船的发展状况，一般的来说，造船技术的最主要指标是船台周期，码头周期---你能够多快的完成？

这个周期看起来简单，但是并不容易，昧国人学习日本几十年就是学不来，而韩国人学得好，很快世界第一，中国人学得差一些，国家大了，产量也世界第一了。造船周期的缩短靠什么，靠管理，靠质量，质量好了，用不着进行多少的留余量，切余量，矫正各种变形的工作，合拢的时候一下子就合拢了，管理好了，装配，电焊，电器，涂装等等可以一气呵成等等，中国造船界在踏踏实实的进步。

反过来昧国造船界就不行，上世纪70年代在商船建造的世界竞争中比不过日本，然后政府实施高额补贴，虽然产量上去了，但是技术进步并不大，还拖累财政，后来昧国造船界就依靠某某法案的贸易保护与军用舰船的订单了。

就中国的其他行业而言，总体来说，今天的中国是一个世界工厂，中国的机电出口总量很大，主要工业产品中国的产量都世界第一。

当然从质量和高科技而言中国做得还不够好

中国产品的质量不能够上档次大概与中国的知识产权保护的滞后有关，名牌产品遭到仿冒以后，提高质量的效益成本比不高--当然也还与中国的其他方面的市场竞争的规范性法规的立法的不足有关，例如人们喜欢用低价低质的产品抢夺市场，打价格战，虚假广告打品牌战等等这些都影响了那些立志搞技术，潜心保质量的企业，从而导致优胜劣汰机制发挥得不够，甚至逆向淘汰。