主题：【原创】回“行者御风”网友：云南输穗蔬菜为何不会选择铁路 -- 忘情

行，无论转到哪个部门，都能踏实工作，并思考。

至于是否有理论超越现实的问题，这就是外行很难评价的了。

----网友们倒是大多是空言大言的多。

哦，忘情文中，反应出铁路与配送之间的衔接有大问题----不论铁路如何优化自己的服务，上下不衔接，不能让客户“取货上门，送货到家”，在零散的小额货运上是永远竞争不过跨城快递、本地货运的。

但铁路有无此种必要服务水准，是另一码事。

就像各地邮政空有大量人员、传统的线路、国家信誉、大量的网点等固定资产，却在快递业上无所作为那样----铁路想在货运业领先，本来是不可能的事情。

除非是像私企那样，大力剥削员工。

……话又说回来了，铁路不是正在私有化么，要是货运死气沉沉，客运一如旧例，私有的价值，莫非就是让高官们致富么？！