主题:茗谈(108):二次山寨 -- 本嘉明
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老实承认,我也不懂飞机,但仅就我可怜的知识我知道,一架新飞机绝不可能在老飞机上任意按比例放大或缩小得来,要不然这个世界上的航空大国就不会只寥寥几家了。
飞机的长宽高各缩小48% ,气动不会发生改变?发动机的功率也按比例缩小48%?打一个不太恰当的例子,一个正方形,边长缩短48%,面积也缩小48%?
早在一百年前,工程师们就曾设想把小飞机按比例放大可以得到大飞机,结果呢?
上世纪我国研制歼八的时候,可以把歼八粗略的看成是歼七的放大型,但也绝不是按比例放大。歼八是一种全新的飞机,记得一篇文章中曾说过,仅为了它的尾翼颤抖问题,总师就不得不亲自上天去观察。
我们吃透歼七的技术,可以随心所欲的改动气动花了二十多年,这还是在机体大小基本不变的情况下。改苏27,需要多长时间?
本大最近颇有些奇思妙想,有的让人大开眼界,但有的确实不敢认同,仅凭直觉就觉得可行性不高。
实话实说,本大勿怪哈!
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🙂我们探讨几个问题 5 本嘉明 字2382 2013-06-17 13:04:04
🙂其实TG已经有了目标了,就是前些日子露面的利剑 3 天天跑路 字205 2013-07-10 19:40:34
🙂思路对,方法不对 1 時千峰 字357 2013-06-17 00:14:23
🙂本大,你的小飞鲨观点实在不敢苟同啊
🙂同比例放大或缩小必须重新吹风 6 adrupal 字58 2013-06-16 21:16:09
🙂用缩比模型做部分项目,是全世界的惯例 本嘉明 字178 2013-07-01 21:52:13
🙂老兄落后啦~ 4 鳕鱼邪恶 字136 2013-06-16 19:33:07