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主题:【原创】从一则处分通报再谈铁路职工违规乘车问题 -- 忘情

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家园 关于坐车和蹭车,兼请教忘大一个事情

坐车是证件齐全,也办好了签证;

蹭车有两种,一种是证件齐全,有资格免费坐车但未签证。例如通勤职工只要证件齐全但未签票,也不会有人较真去补那几块钱的签证费,上硬座车厢是没问题的,但上卧铺车厢就是蹭“等级”了;一种是“三证”不全的,根本没有资格免费坐车,无论如何都是蹭车。

忘大所说的春节蹭车,例如某乘检的行为,实质上是私带无票人员上车补票的情况。

对职工乘车证的问题,我觉得制度化规范化也掀不起大风浪,反正人家早就知道“铁路工人坐车不要钱”。

铁总关于严格乘车证查验的文件我们传达下来了,就不知道效果怎么样,能不能长期坚持下去。估计应该能坚持下去,毕竟改“公司”了,挣钱是第一位。

请教忘大,是不是要对现有乘车证制度进行修订了?重点是不是技术手段方面?从我们传达的文件和忘大所说的通报分析,铁路总公司似乎有这个打算。

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