主题：【忆串联】（四）“我们要见毛主席——” -- 履虎尾

浦口经蚌埠徐州到天津北京是津浦线，下关向东通上海的是沪宁线，向西经过中华门通安徽的大概叫宁铜（铜陵，大海发迹的地方)线。

那时候长江大桥还没造好，火车在浦口和下关之间的通行靠轮渡。我爹也没说他们当时爬的火车是等轮渡过江往北的，还是到上海或者是安徽方向的，反正在车厢里挤了一夜，哪儿都没去成，就收兵回营了。

当时南京人民也投入了长江大桥的建设，我爹好几年都到长江大桥义务劳动。所谓一桥飞架南北，天堑变通途，大桥对长江南北交通的改善起了巨大的作用。

我们小时候，连续多年的作业本封面就是这几张名片：大桥，中山陵、水榭、音乐台、渡江胜利纪念碑、瞻园、梅花山、明孝陵石象路、莫愁湖。现在想来这个潜移默化的影响还是挺大的。