主题：【原创】秋日出行 -- 行船千岛湖（一） -- 芷蘅

第二天，我们的目的地是爱心城堡，查一下海图，照我们的速度，居然要4个多小时的航程。于是一大早就启程了。

早晨是个大晴天，太阳暖暖地照在船上，驱散了一夜的寒气。船上的其他人都叫冷，就我和儿子睡的暖暖和和的，舒舒服服的，小火炉功不可没啊。

早饭过后，正式起航。人员安排如下：

船长 – 淘气（我儿子）

掌舵的—多多（我LD）

二掌舵 -- 朋友家女士

三掌舵—朋友家男士 兼任水手

四掌舵—朋友家女儿

水手—我老爸

乘客-- 我，我老妈。

沿着航程开了一会，前方的天气就有了变化，起雾了。船右侧，白云碧空

船左侧，雾塞天涯

分明是两重天，而我们偏偏要向浓雾深处驶去。

进入浓雾中，完全迷失了方向，四下里只能看见隐隐约约的岛的轮廓，确分不清是哪个岛，也分不清远近。眼看势头不对，我们决定靠岸，等雾散了再走。向最近的一个码头驶去，临到附近才发现是私人的码头，无法停靠，无奈只能就地抛锚。停下来，看着雾越来越重，层层压进，湿气寒气也一层层的袭来。更不妙的是，我们只抛了一只锚，在水流的作用下，我们的船绕着那只锚打转，却不知道到底转向何方。

我一看形势不妙，建议立即启程，离开这个鬼地方。正好此时，GPS也找到了方向，于是赶紧起锚，继续向前。

完全依靠GPS，在浓雾中行驶了一段时间，此时才想起，在大海上航行是多么的不容易，我们在这小河里，就转的晕头掉向的了，这要在大海上，四下一片水茫茫，再来场风雨，该怎么行驶？还好，没过多久，我们渐渐驶离了雾区，眼前的雾慢慢散去，终于看到了久违的航标了。看着这一红一绿，总算有了方向了。

在整个航行过程中，大家基本都各司其职，干得很好，就是船长总找事儿，好好的看着海图，觉得无聊了，就要抢舵手的工作，把船开得麻花一样扭来扭去，船开不好，就去抢水手的工作，抛锚他也要抢着干，可惜连锚也搬不动。让他省点心做乘客吧，还嫌没有技术含量，不开心。最后总算谈妥，要坚守最重要的船长岗位，水域开阔的时候让他轮流开会儿船，这才安稳下来。为什么都要抢着开船呢，象我就不会去开，只要在旁边指导指导，关键时候喊几句：“向左！”“向右！”就好。

这一天是周六，可以看到许多大型的游船在行驶，我想目的地都和我们一样，是爱心城堡。大船行过，会引起波浪，但不会马上到达，这时就听到船长在喊：大家注意了！5，4，3，2，1 ，晃。船便开始大幅度摇晃起来，几次之后，我们乘客也清楚了门道，在1喊出之前，赶紧把桌上的东西按住，然后随着波浪摇一摇，也给枯燥的航行增添了几分趣味。

爱心城堡在美国境内。圣劳伦斯河中间是美加两国的国界，当航行时，你可以进入美国国境，只要不停船，没人会理你。但是如果一旦在美国境内停下，不多久，就会被武装包围，所以轻易不要在美国的水域停船，但是爱心城堡是可以停的，因为上面有美国海关，停下船，去海关报道一下就行。

爱心城堡原属Boldt家族，Boldt发家后，在千岛湖买下了几个岛，这个大岛上最初修建的是给孩子玩的PlayHouse, 后来，他想，既然能给孩子玩，也可以给大人修一个，正好他的妻子身体欠佳，于是他想修个城堡，送给妻子做礼物，让她开心起来。先修了Power House，再修城堡主体，并且把岛敲敲补补，做成心性。原本要在情人节那天送给妻子，可惜，他的妻子没有福气，在一月份去世。于是，城堡的修建停工，200多个工人，放下工具，离开了城堡。Boldt本人也没有再踏上城堡一步。没过多久，Boldt的好友在泰坦尼克上遇难，让他更加情绪低落，不久也逝去。

城堡一直荒芜着，后来被他的孩子卖给了一家旅游公司，开始向游客开放参观，可惜没有修缮，城堡渐渐的败落，有些建筑，墙壁塌倒，城堡内到处是游客的涂鸦。2009年Thousand Islands Bridge Authority接手了这个岛，在向游客开放参观的同时，开始修葺完善，希望能恢复它原本设计的摸样。我们去时，一楼已经装修好了，二楼也有点摸样了，三楼之上还是一片狼藉。

Play House ，正在被人使用，没能进去。

Power House，开放参观的，里面是岛上独立供电供气的设施。

参观完爱心城堡，启程返回加拿大，夕阳西下时，找个岛停靠，今天的航行结束了，准备休息。