主题:【原创】加拿大因纽特社区见闻 -- 老实农民
本人标准理科IT男,善长写代码,不善长码字,最近在一个关于加提到拿大原居民的帖子里插了句嘴(http://www.ccthere.com/thread/3795099/4#C3797815), 这下欠了文债了,干脆开帖写写我的所见所闻吧,我的文笔也就记流水帐的水准,大家将就看吧。
1. 进入努勒维特 区 (Nunavut)
努勒维特地区 (Nunavut)是加拿大三个特别行政区(territory)之一,位于加拿大东北部,面积224万2,000平方公里,超过中国国土面积的五分之一,人口只有三万三千多人,人口组成中原居民占84%, 属于因纽特人(Inluit),和阿拉斯加的爱斯基摩人应该是同宗。因纽特人的祖先从亚洲来到北美,居住在美洲北部,及格林兰岛。
我的女儿参加了一个政府资助的青少年交换活动,七月份的时候有十几个因纽特青少年到我们社区访问,我们这边次是回访,一共有二十来个人,计划的活动包含一次背包露营和在因纽特社区一起文化交流活动。
我们要去的因纽特社区叫Pangnirtung,我们一行先飞到Nunavut首都Iqaluit,飞行时间大概3个小时。我落地后第一映像就是机场好小啊,总共一条跑道,机场大(小)楼是个非常鲜艳明黄色的建筑。
机场大楼内景
为了测试380客机在极寒天气下性能,空客就是用这个机场做的实验, 用“A380 Cold weather testing in Iqaluit, Nunavut)网上可以搜索到相关视频。
机场大楼旅客服务区很小,上面的照片覆盖了大概一半,可以看到后面有两个经营北部航线的航空公司(Canadian North 和 First Air)的值机柜台, 里面摆了些因纽特特色的生活用品及艺术品。
从这里我们转机去我们最终目的地Pangnirtung, 这一段连安检都省掉了,后来回程到这里也没有安检。这一段乘坐的是很小的支线飞机,飞机型号是ATR-42, 一种双发涡轮螺旋桨支线飞机。
Nunavut 因为天寒地冻,人烟稀少,各个社区之间是没有公路相连的,所有交通都依赖航空。上面提到的两家航空公司都经营Nunavut和Pangnirtung之间的航线. 经过不到一个小时的飞行,我们到达Pangnirtung机场,这个机场更简陋,机场跑道没有铺硬表面,是碎石地面,机场只有一个小小的单层建筑,面积跟我们村附近那个小火车站查不多。
Pangnirtung是个依山面海的一个小镇,人口1300多,我们除了在附近国家公园露营以外,大部分时间在小镇上。
这边的原居民的房子比较小,没有多余的空间,我们在那边一段时间一直是在住当地的高中楼里的,墙上挂了几个风干的兽皮,其中最大的那个是北极熊皮,其他的我不确定,大概是狼,狐狸等体形较小的动物皮毛。
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🙂【原创】加拿大因纽特社区见闻
🙂图文并茂,文字严谨,好! 囿于 字0 2012-10-16 04:34:07
🙂【原创】2, Pangnirtung 镇印象 53 老实农民 字1666 2012-10-10 22:08:41
🙂3. 自然环境及传统生活方式 26 老实农民 字2097 2012-11-05 21:18:57
🙂献花,子帖放在主帖下清楚些 testjhy 字98 2012-11-07 00:45:33
🙂嗯,在麦克琳上看过一篇文章,说北方原住民区物价很贵 非洲母鸡 字260 2012-10-16 15:41:30
🙂昨天晚上看了记录频道的《人类星球》,也是北极的事,震惊了 9 testjhy 字334 2012-10-10 23:22:45
🙂西藏有些地方也有类似的吃法 7 lyv 字237 2012-10-11 04:10:43