主题:【原创】我所了解的铁道部&刘志军的去留博弈进行时 -- 不辣差味儿
仔细想了想,刘跨越的倒掉有三大原因:
一、于公——高铁的盘子做的太大了,超出了国家的控制范围和规划节奏,已经变成了对国家来说骑虎难下的钓鱼工程,跨越挟公器以自重,历经各种攻讦而不倒,已成尾大不掉之势,所以国不能容。
二、于私——作为传统社会主义大国企掌门人,尤其是掌管铁路这种需要高度集中和半军事管理的产业,垄断了所有的铁路所有权和分配权,却只漏一点儿残羹冷炙给权贵资本家的儿子孙子们,所以招了各路权贵资本家的恨。
三、一朝天子一朝臣——作为太上人马,在各个领域均被今上和首辅降服收编之时,却拥路自重,负隅顽抗,岂有独存之理?虽为能臣,亦不能留。
综上所述,跨越必倒。
从以上第二个角度看开去,参考正在搞特高压的国电刘振亚(当年他用鲁能这种地方所有权上位,一旦上位就打造特高压大电网自重,和跨越一个思路)、正在搞集中化的移动李跃,无不面临着这种是从所有权、分配权高度合一的社会主义国企转向把持所有权、让度部分分配权的国家资本主义国企,还是将所有权、分配权都拱手让与权贵资本家的权贵资本主义路径选择难题。
跨越继位者高祖和中电信王晓初在如何做出选择方面,就乖巧顺从的多了。
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🙂【原创】我所了解的铁道部&刘志军的去留博弈进行时 78 不辣差味儿 字3552 2008-05-26 11:51:38
🙂刘跨越的倒掉有三大原因
🙂铁道部是官僚,交通部不是官僚? 50 宁下力 字2927 2011-04-12 01:02:13
🙂好,说的好 lix 字29 2011-04-12 02:33:21
🙂现在才看到啊。不错不错 西南闲人 字0 2011-04-06 09:34:37
🙂现在看已经非常清楚了 16 tooter 字366 2011-03-08 02:59:00
🙂大家太高看刘跨越了 大山猫 字76 2011-04-06 09:37:48
🙂不是每一个行业都适合市场化! 3 令狐公 字229 2011-04-10 18:59:45