主题：【商榷】中日钓鱼岛海域可能的冲突的的预测 -- PBS

二战以前，当日本自己设计各种各样的飞机的时候，拜中华民国所赐，我们就没有所谓的航空工业（你要是把伪满洲国的算进来我也没的说）。

就拿战斗机来说吧，二战以后日本从美国开始引进组装生产F系列战斗机并装备部队，虽然是美国设计的飞机，但是日本本国还可以生产的，并且在一系列的改进后装备部队的飞机的许多性能超过美国人装备的同等条件的飞机。但是到F15J以后，随着冷战的结束，中美经济上的紧密结合开始，这种情况就结束了。被我们推崇备至的日本人喜欢把别人创造的东西能够不断的改进的形象在当我们看到经过隐身设计处理的F15在美国设计出现之后破灭了。之后的日本人只是在他们的战斗机上改装了一下周边国家都装备了的“新型”飞机雷达。至于后来想买F22，可惜美国人连卖都不卖。他们也想引进F35可惜，一方面美国人自己的研发一拖再拖，另一方面，想像F15那样在本土生产并改造个什么F35J恐怕，都不可能了 。也许日本人还会有飞机的，就像抗美援朝的时候我们的空军一样——自己没有，只能从国外买啊。

说到我们的飞机，以前是这样的我们从苏联引进米格系列飞机组装生产然后仿制就是我们从歼5的引进生产，到歼6的时候我们从歼6改造出强5，再到歼7的不断改进出连米高扬设计局自己都不敢想象的地步（于此相比F15J对F15的改进不是一个档次了）。再到歼8系列的不成功的创新——当年无论是歼8还是歼8II在跟同一时期的F15J相比较的时候，很少有人说中国发动机的问题，因为这是一代整体技术的差距。等到我们上面提到我们自己设计出歼10A的时候，经历过的人都清楚，刚开始的时候网上都是对我们这种飞机的原创性的质疑，什么抄袭了以色列的幼狮或瑞典的战斗机，那个时候的发动机的问题远没有A型的进气口的“六根棍”有吸引力。直到歼10B尤其是歼20的试飞以后，那句“中国人没有原创性”的话被打碎了。在歼20那霸气的机身上很难找到“六根棍子”，海外也找不到歼20的“幼狮”了。在苏35的隐身版的T50面前，连俄罗斯都无话可说了。这时候中国的发动机问题开始了不断的被人家提起。其实不是我们的没有进行发动机这方面的研究，取得的进展在全世界上都能说是很大的了，只是相比而言其他方面的进步更快了。记得当年平可夫为歼20拿自己的杂志打赌，结果现在不是还舔着脸一期期的办下去吗？

上天有好生之德，体育项目里中国的羽毛球乒乓球跟美国的篮球差不多。人家体育记者们只能说美国篮球独霸天下对全世界的篮球水平有进步作用，然后说中国乒乓球和羽毛球的垄断，对世界其他国家是个灾难。老让记者写这样的文章对记者的身心都是一种摧残，当然这可以是工伤的一种。但是平时就没有必要这么摧残自己了。放平心态想想，也许就是自己当初的想法错了，或者对事物的认识不全面，不清楚。那就重新认识一下，对自己也是个提高。