主题：【原创兼报平安】列车冲进了居民楼 -- 日本三十年最大列车事故侧记 -- 萨苏

〉〉一个影响可能是那个磁悬浮了。这次就算我方心慈手软，对方喊价也要心虚一阵了吧

老兄说的是京沪线是否上新干线的问题吧？

这里面猫腻可就多了。

首先，日本的JR铁路公司有好几家，一般来说是按地域分片管理的。几家JR之间对华政策可大不相同。这次出事儿的是西日本JR，而拥有新干线建设权的有三家：西日本JR、东日本JR和东海JR。这里面对外的本来是东海JR，不过他们的老总却是一个超级狂热的反华分子（葛西敬之），坚决反对将新干线技术卖给中国。所以跟咱们打交道的只剩下西日本和东日本JR两家了；这里面东日本JR没有300公里时速的车，所以把手头最好的疾风车型当作200公里级别的卖给了我们（去年年底的200公里提速计划中买了他一些）；而能跑到300公里以上的，只有靠这个西日本JR卖给咱了.....看看他们的邋遢劲儿，这买卖恐怕要悬了，呵呵