主题:【原创】 车站的营销明星 货主的贴心管家 -- 忘情
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徐艳霞正在调试车辆轮对测重仪,准备测量计算装车后货车是否偏载
“徐姐,不是让你在家多休息两天吗?怎么就来上班了?”3月26日,莲塘站魏站长发现货运值班员徐艳霞象个没事人一样又来上班了,很是吃惊。
“感谢领导照顾,我没事了,这几天公路运费又降了,我在家哪里待得住呀!”被魏站长称为“徐姐”的,就是该站货运值班员徐艳霞,一位多年的老先进。虽然一再声称自己没事,但她的声音明显比从前沙哑了许多,气色也非常差。
3月5日,一直咬牙带病坚持工作的徐艳霞实在是撑不住了,住院后切除了甲状腺囊肿。姐妹们都说,徐姐的病一半是累出来的,一半是着急上火急出来的。
今年以来,运输市场疲软,汽车运输业利用回头车低价竞争,这可急坏了徐艳霞。为了承揽货源,货主来取货时,徐艳霞常常带领姐妹们搭车上门搞营销。上门营销经常要看人家的脸色,那种滋味可真不好受。可是为了给车站多创效益,这一切都得默默忍着。有的货主抱怨铁路压车,拉长了运输周期;有的货主抱怨货损太多。每当人家抱怨的时候,徐艳霞总是笑呵呵地耐心听着。等人家抱怨完了,她这才轻声细语地开始作解释工作,并承诺一定想办法加以改进。
为了留住客户,徐艳霞针对货主多为附近粮食交易市场上的小商户,每家运量都不大的特点,想方设法帮货主们拼车省运费。有的货主反映货损较大,她便常到卸货现场查看,用扫帚仔细地将散落在犄角旮旯的粮食、饲料原料扫出来重新打包。细心的徐艳霞发现, P64型棚车车内螺帽多,极易挂破粮食包。为此,她与调度沟通,尽量留P62N型棚车过夜装货。有时候货主要车要得急,徐艳霞还动用私人关系到路局调度所软磨硬泡要计划。
莲塘站没有安装货车超偏载探测仪,货主们为了省运费,在装车时都想尽量多装,许多时候麸皮都顶到了顶棚。每回装完车,徐艳霞总是拿着笨重的轮对测重仪到现场测量计算,每测一个车至少需要四十分钟。一旦发现超重或偏载,她都坚决要求货主重新理货。有时候货主不理解,徐艳霞总是耐心地解释:想省点钱的心情可以理解,但现在不重新整理,编组后仍然要被扣车,到时候产生的费用更多,不划算呀。听她这么一说,货主们恍然大悟,反过来对徐艳霞千恩万谢,连称她真是一个“好管家”,把货交给她承运绝对可以放心。
靠着跑断腿、磨破嘴,靠着多年来在货主中树立的良好口碑,在公路运输一再降价的情况下,莲塘站今年非但没有流失老客户,而且还拉来了新货源。双胞胎乳料有限公司生产的混合饲料主要发往西南方向,平均每天装一个车,到成都、昆明的运价为1万多元。徐艳霞通过亲戚关系与该公司联络感情,终于在今年1月将这个优质货源给“挖”了过来。今年1、2月,莲塘站货发量却比去年增长了14.7%,收入同比增加57万元。
虽然今年一季度的营销业绩还不错,但徐艳霞却丝毫不敢松懈,每天依然早出晚归,连续工作十几个小时是家常便饭。她管的货运组共有10人,两个姐妹已经生病住院了,还有两个姐妹是新手,没法独挡一面。所以虽然货运值班员可以不用值晚班,但她却经常帮别人顶班。今年雨水特别多,每次从货场回来,身上都湿透了,一天要换好几套衣服。长期这么劳累,就是铁打的身子也吃不消。早在3月5日住院前,徐艳霞就已经病了很久了。姐妹们心疼徐姐,让她尽量去看医生,可她考虑到自己要是再住院,剩下的姐妹们肩上的担子就更重了,于是便一拖再拖,直到实在是撑不下去了才去住院,开刀后没休息几天便又急着来上班。
领导经常劝她要多注意休息,徐艳霞总是笑笑:“我没事的,眼看明年就要退休了,就让我站好最后一班岗吧。”
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🙂【原创】 车站的营销明星 货主的贴心管家
🙂有理有据,好文章。 imres 字0 2012-07-03 21:57:01
🙂有这样的宝贵资源如果不知珍惜就太蠢了 1 桥上 字0 2012-06-28 07:24:28
🙂忘情这种文章写得不错 5 纳米小洞儿 字190 2012-06-28 02:03:06