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主题:聊一个貌似过时的话题,广交会 -- 小楼

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家园 外贸内贸的区别目前很难打破。

例如一个吹瓶机,外带模具,我们大型机械展位的那个厂自己说除非是万不得已,绝对不做国内客户。

1、尾款难,国内客户买一个30万车觉得被4S店折磨是天经地义,但是你让他买个30万的设备就是要了亲的命,订货付个10万,还要别人先开全款发票,货到了调试成功再付个10万说尾款等着投入运行再来,好吧,等着都生产大半年了,剩下的10万影子都看不到。

国外客户不一样,先tt30%到50%的款,货到安装后付清,剩下最多10%的尾款,一般能够有一大半的概率收的回来,除非是不想要售后和零配件。

2、成本高,国内客户烧掉一个电源或者自己的空压机不合格导致整个机器无法工作就要退货,这个显然不符合商业道德。

这个我也无力展开,说多了多少有点个人意气在里面。

如果是服装那就更加见鬼,实际上商场里面的衣服,标价2000一件外套,从工厂拿货打破天300块,但是赚钱的并且能够迅速收到现金的是流通环节,真正的工厂不仅赚不到钱而且还面对大量尾款收不回来。

同样我的成本300块,我做外贸无论l/c还是tt,虽然赚的少,起码我能够在最短时间内拿到钱。

广交会有个牌子:欢迎国内采购商,其实除了大型机械和工程车辆,没有谁挂,我拍照都是离着别人远远的,怕别人讨厌。

国内汽车为什么贵,说穿了就是零配件厂家必须卖高价否则资金周转不过来,在汽配馆认真转两天,汽车所有东西都有,但是别人就是做脚垫的都不喜欢国人询价。

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