- ！！！用户新注册邮件系统遭恶意攻击，暂不能发送邮件，请隔天尝试。寻求解决方案中
- 【征集】西西河的经济学，及清流措施，需要主动参与者
- 『稷下学宫』新认证方式
- 24年网站打算和努力目标
主题：【原创】眼睛应该向内还是向外？ -- 忘情
共:💬22 🌺142 🌵1 新:
按规定，空调控制箱设在配电间内，只能由列检操作，列检按规定设置温度，并打在自动档，也就是到温度就跳。可列车员们有时候觉得不爽，有时候为了尽快让车厢温度降下来，违规进入配电间，直接将空调工况打为手动，手动的意思就是甩开了温控器，无论是制冷还是制暖，都一直工作下去，所以车厢里有时如冰窟，有时如火焰山，手动工况还很容易坏设备，增加维修工作量和维修费。
你说的有时和列车员说，会关掉空调，其实他是违规的。有时列车员说管不了，也许是实话，但更大的可能是不搭理你。毕竟每人体质不同，有人贪凉，有人贪热，不一而足。
- 相关回复 上下关系8
🙂问个问题，客车上的空调到底归谁管理啊？ 1 土八路 字292 2012-04-10 06:10:40
🙂我有次坐车跟列车员聊，关于空调过冷倒是有一种说法 1 江城如画里 字200 2012-04-13 10:54:45
🙂倒也有几分道理 土八路 字57 2012-04-13 13:27:14
🙂这就是此篇文章反映的问题所在
🙂似乎向列车员反映空调的效果也有用 1 erg 字68 2012-04-13 10:55:07
🙂忘情兄 要是遇见调温度过高或者过低的情况 1 异域西行 字607 2012-04-11 06:51:34
🙂空调车厢温度，铁道部是这样规定的 14 忘情 字616 2012-04-11 06:56:53
🙂查了一下，铁道部现行服务质量标准（2003年版）如下： 5 possema 字625 2012-04-12 09:44:52