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主题:【原创】报纸里的文革1966 -- 天天向上A

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家园 廉价的代价

廉价的代价就是无法加快修铁路的速度,大量老百姓无法享受铁路本应带来的好处。您说的那些我都能理解,前几年,我去买去买春节前的卧铺票,前面有一位农民工,他在窗口的时候,只有卧铺,没有硬座。他放弃了买票,周围的人都劝他买吧,别人抢卧铺还抢不到呢,但是他走了,没有买。我在旁边感到很心疼。

所以,我非常能够理解您的心情。

但是,从另一个方面说,如果不加大铁路建设,西部经济就会因为物流成本太高而无法发展,最终还是老百姓受穷。真正解决人民的生活水平,不是靠压低物价,而是靠经济发展。

当然,我也不是说,一步到位,涨价到民众不能接受。

铁路十几年没有涨价了,适当涨百分之十以内,老百姓还是可以接受的。

铁路加速建设,才能长远提高人民的生活水平。

通宝推:洗心,
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