主题：【原创】关于高铁降速，提供两个材料供对比 -- 忘情
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以武广为例，动车几乎站站停等后面的高铁，停的时间还挺长的，四分钟，八分钟地停
最长一次，在广州北停了12分钟
高铁一过，动车就得拼命往前赶。
耒阳站（衡阳下面的县级市）至衡阳东，除去加速减速，中间段都维持在290左右，这个速度并不比高铁低多少。
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压缩 3 层
🙂其实还是设计能力和实际运营的差距问题 2 没有新鲜事 字186 2011-04-21 08:45:54
🙂还有一个不明白 1 Mtknr20 字155 2011-04-19 14:00:44
🙂降速和混跑应该不是为安全问题，我看主要还是考虑成本。 1 njyd 字98 2011-04-20 19:40:50
🙂混跑可能更废车
🙂你把安全问题想得太绝对化了 3 cgangcm 字458 2011-04-20 19:53:34
🙂某些部件到了寿命，车体到寿呢，总会有个总体寿命的。 njyd 字0 2011-04-21 01:50:14