主题：【原创】关于高铁降速，提供两个材料供对比 -- 忘情
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设计350，不保险，300跑，安全系数高了
斜拉索，本来用50年，不保险，20年就换，还是安全系数高了
否则的话，省了点钱，出了事那是要出大事的，而且还是因为前任的问题
所以明哲保身，都会这么考虑
- 相关回复 上下关系8
🙂以前规划就是250的吧，长沙还被调侃是“伪”高铁枢纽 常挨揍 字82 2011-04-20 00:39:07
🙂不降速不行啊，斜拉桥的索也是提前换的，否则可能出危险 1 没有新鲜事 字77 2011-04-19 11:20:30
🙂你连基本情况都没搞清楚 10 忘情 字60 2011-04-19 11:22:22
🙂其实还是设计能力和实际运营的差距问题
🙂还有一个不明白 1 Mtknr20 字155 2011-04-19 14:00:44
🙂降速和混跑应该不是为安全问题，我看主要还是考虑成本。 1 njyd 字98 2011-04-20 19:40:50
🙂混跑可能更废车 大水 字236 2012-03-24 16:26:58
🙂你把安全问题想得太绝对化了 3 cgangcm 字458 2011-04-20 19:53:34