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主题:血战太平洋:在东南亚的耻辱(1) -- 黄河故人

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家园 辻政信是个优秀的军官啊

这个辻政信,虽然在欺上瞒下,欺压同僚这一点上让人有些不齿,但是客观的说,这个人的确能力超群,他不是天才,但是人才。

他深入一线查看地形和搜集情报,并以此为基础制定作战计划确实是一个优秀指挥官的必备素质,比那些坐在后方办公室里面只知道对着地图制定作战计划的指挥官和参谋们要强太多了(记得《高山下的花环》里面还谈到了这个问题:司令部根据地图上的距离规定了尖刀连的穿插速度,但是根本没有考虑到丛林地带行军的困难程度)。更何况,他不但主持制定作战计划,更能做到身先士卒,担任突击队队长,难能可贵。

不过还没怎么听说他欺上瞒下、欺压同僚,故人能否在这一点上展开谈一下?对这个人物有比较大的兴趣。

菲利普不像日军的海军们对于运输船队不屑一顾,他打击的目标就是日军的运输船队。日本海军则一直没有把运输船队作为作战目标,老是在太平洋上找对方的军舰打,直到他们被打死,都没有意识到他们思路方面的错误。

想起了瓜岛之战的海上作战(铁底海峡),三川的舰队击沉了四艘美国的重巡之后居然没有动美军的运输船队和轰炸亨德森机场,真是匪夷所思,只能说三川胆子太小了,不配作帝国海军舰队指挥官,应该切腹谢罪,吼吼。

其实这是一个错误情报,当地发现了一些日军登陆船只,但是这些船只是从哥打巴鲁的登陆部队那里漂过来的。这次误报的主角是当地的印度军队,而且他们在发现自己的错误之后,选择了保持沉默

三哥,又见三哥。没什么多余的话了,只有用沉默向三哥表达敬意!

日军的进攻又非常玩命,三架鱼雷机直到距离“却敌”号不到500米才投下鱼雷,全部命中,这三架鱼雷机也全被打了下来

不记得在哪本书上读过,说是日本海军飞行员的轰炸水平比德国空军要高很多,往往不畏猛烈的防空火力低空伺候军舰,而德国空军一般只敢在高空拉快屎。

陆地上日军的自行车部队发挥了巨大的作用。一方面自行车带来了高机动性,另一方面日军嫌爆胎太多把外胎拆掉,自行车队的行进从远处听来就像是坦克前进的声音,而当地森林茂密,只能听到声音但是看不到的装甲部队给英军带来的心理冲击是巨大的,往往未战先溃。

故人的文章提供了很多有趣的细节啊,以前从来没有注意过。外胎拆掉后,内胎的声音居然和坦克履带相似?真是没想到。不过有个问题:日军嫌爆胎太多把外胎拆掉,但内胎直接和地面接触,不是更容易爆胎吗?外胎本来就是起防护作用的呀,难道是我理解有误?

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