主题:【原创】 2012年铁路春运非官方小结 -- 忘情
从上高中开始,我做了十几年火车,今年秩序最好。上大学时,过年回家时学校会提前订票,返程就不行了,每年都要为买火车票费半天劲,排队买不到,电话打不通,找各种关系,经常买站票过去,火车还超员严重,又一次我占了十几个小时,腿都肿了,真是要命啊。没办法啊,穷学生没钱啊。
工作后没有学校订票了,只好自己买,我去过火车票大卖场,一个体育馆,外面排几个小时队才能进去,进去后再等几个小时,最后还是经常没票!那种感觉真是欲哭无泪啊!
后来收入高点了,就去买机票了,宁愿多花钱也不挤火车了。现在要是再站十几个小时绝对扛不住了。
今年回家时,试了下网上买票,很方便啊,虽说直接回家的票没买到,但是可以坐坐高铁嘛,曲线回家O(∩_∩)O~
最爽的是回家前就把返程的火车票买好了,感觉太好了!再也不用受罪了!
忘情是从内部人士角度出发写的,这些观点我都同意。至于是跨越好还是现在的好,我个人认为不同的人有不同的风格,没有跨越就没有高铁。没有高阻,铁道部就只能当那种费劲不讨好的。自然我也享受不到现在的方便了。
不管怎么样,支持中国铁路!感谢铁路职工!
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🙂偶也! 1 PCB 字18 2012-02-27 11:17:27
🙂我觉得成绩还是挺大的,哪些是跨越的,哪些是返祖的就不知道 9 冻雨 字832 2012-02-27 09:08:54
🙂产业转移也有可能 3 土八路 字686 2012-02-29 08:43:03
🙂今年过年坐火车是比较舒服
🙂搞什么鬼?宝兰客专已经正式确定降标了 19 土拨鼠yuanap 字295 2012-02-27 05:44:28
🙂可能350的技术真不行 chaolab 字109 2012-02-29 00:44:39
🙂上250不比350省钱 1 ziotean 字0 2012-03-02 23:44:15
🙂话不能这样说 4 我爱我家fh 字107 2012-02-29 02:07:28