主题：【原创】这个动车调查报告开了一个极其恶劣的先河 -- TrueSam
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不莫须有，这几条还不够
记得宁武客专合宁段吗？这段铁路原来是宁西铁路的一段，是客货混跑线，建成后还跑过几天货物列车。
不就是老刘一句话就升级换代了吗？沿海铁路最初也是客货运线，也是老刘要求改成客专的。
不是说不能改，需要时间来改，跑货车的线路坡度，弯道半径，设备什么的都不能满足于客专。
老刘不给时间，还要压缩时间。每次检查线路后就要求提前开通。
不仅要求提前开通，还要求提高最高速度，哪怕只有几公里能跑到最高速，也不惜成本。
不听话的，比如原上海局吴强，被＇流放＇到波兰。叫你不肯提前，叫你不肯提速，叫你不肯裁员，老刘凶猛啊。
有谁能说出来老刘为什么要这样干事吗？
通宝推：西安笨老虎,
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🙂2012年一月六日晨七点23分 2 混天球 字250 2012-01-06 07:36:40
🙂现在是两条评论， lsgongl 字181 2012-01-07 04:15:21
🙂现在发现的刘志军四大罪状 9 老虎五 字669 2012-01-06 21:30:33
🙂不莫须有，这几条还不够
🙂俺觉着第二条勉强挂的上，其他就是扯蛋了 2 大头大头 字163 2012-01-06 22:56:49
🙂俺还是坚持就事论事：事故分析以及一些疑惑 20 大头大头 字2707 2012-01-01 02:17:35
🙂如果列车正常运行时候出事故，怪罪设备可以 11 xiaobailong 字245 2012-01-01 14:16:04
🙂你是不懂铁路行车组织 7 夜不愁 字451 2012-01-09 07:53:45