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主题:【原创】这个动车调查报告开了一个极其恶劣的先河 -- TrueSam

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家园 对谁来说最不坏的结果? 你这结论很明显是屁股决定的

事故的黑锅谁背,高铁成果这个桃子谁摘这个重大政治问题,

我们想要的是公平公正的事故调查结论,谁是造成事故的主要责任人,谁就应该承担责任,而不是想着让别人替他背黑锅。

而高铁成果这个桃子,是国家的,不应该让某个或某几个利益团体摘了去。

反过来说,把主要责任归给管理,那势必就要让高阻离开。那在跨越不可能从牢里放出来重回铁道部的情况下,诸位认为,这样对中国铁路更有利吗?

高阻这么短时间就弄到天怒人怨,难道还不应该离开吗?他离开之后,难道就没有别的人能干铁道部长了?你也太欺我中华无人了吧。或者我竟然不知道原来铁道部长是比九大长老还难的职务啊。

如果真这么难,那更应该趁着跨越还没走远的时候,赶紧把高阻换掉,让第三个人来试试,如果这个人还是搞不定的话,那还是老老实实把跨越放出来重回铁道部吧。

在感叹一句,那些急不可耐想要摘高铁成果桃子的人,已经恐怕肠子都悔青了吧,早知道再忍耐半年,如果这个事故发生的时候跨越还在位,正好趁这借口把跨越拿下。对了,以前山东的那次慢车事故,跨越已经有一个警告在身了。

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