主题：【原创】这个动车调查报告开了一个极其恶劣的先河 -- TrueSam

就是什么屎盆子都可以推给前任啊， 这个刘志军都撤职半年多了， 怎么还是第一责任事故人啊？　这个盛光祖又不是刚上任两三周，　是整整半年以后啊，　要是不安全，早就应该停业整顿啊，　武广都跑了两三年了没出事啊，

这下好，　出了这么大事故，　结果第一责任人是入狱已经半年多的前部长和前总工，处分名单里面，　现任部长都没有出现， 没有任何过错，这盛部长要不是上台瞎指挥又减速又客货混跑造成这么大混乱，　估计也不会出这么大事故，　　

现在国内各个网站，　连讨论都不让讨论，　可见这动车事故报告要心虚到何种地步？

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温州动车事故54责任人被处 刘志军负主要责任

http://www.sina.com.cn2011年12月29日 17:24生活新报微博

　　在昨日的会议上，事故调查组依据有关法律法规，提出了对“7·23”事故有关责任单位和责任人的处理意见：给予铁道部、通信信号集团公司、通信信号研究设计院、上海铁路局等单位54名责任人相应的党纪、政纪处分，对于相关责任人员是否涉嫌犯罪问题，司法机关正在依法独立开展调查；责成铁道部和铁道部部长盛光祖分别向国务院作出深刻检查；责成通号集团向国务院国资委作出深刻检查；责成国资委对通号集团公司、通号股份公司及下属通号设计院依法进行整顿，重新组建通号设计研究院列控所；对相关单位及其主要责任人给予规定上限的行政处罚。

　　会议要求，铁道部、相关铁路运输企业和设备研发生产企业要深刻吸取事故教训，按照调查组针对事故暴露问题提出的整改意见，结合前一段铁路安全大检查的情况，进一步做好整改工作，切实加强安全质量管理，全面提高铁路特别是高速铁路建设、运营安全管理水平。

　　主要责任人名单

　　刘志军 铁道部原部长 对事故发生负有主要领导责任，因涉嫌严重违纪违法问题，另案一并处理；

　　张曙光 原副总工程师兼运输局局长 对事故发生负有主要领导责任，因涉嫌严重违纪违法问题，另案一并处理；

　　马骋 通信信号集团公司总经理、通信信号股份有限公司董事长 对事故发生负有主要领导责任，鉴于已因病去世，不再追究责任；

　　陆东福 铁道部副部长 对事故发生负有重要领导责任，给予记过处分；

　　何华武 铁道部总工程师给予记过处分；

　　季学胜 铁道部运输局原副局长兼客运专线技术部主任、现任科技司司长、党总支书记给予撤职、撤销党内职务处分；

　　徐啸明 铁道部运输局原副局长兼基础部主任、现任广州铁路集团公司董事长、党委书记给予撤职、撤销党内职务处分；

　　耿志修 铁道部科技司原司长、现任安全总监兼副总工程师给予降级、党内严重警告处分；

　　缪伟忠 通信信号集团公司副总经理、党委常委给予撤职、撤销党内职务处分；

　　张海丰 通信信号研究设计院董事长、党委副书记给予撤职、撤销党内职务处分；

　　龙京 上海铁路局原局长、党委副书记给予撤职、撤销党内职务处分；

　　李嘉 上海铁路局原党委书记给予撤销党内职务处分；

　　对其他责任人员，根据其应承担的责任给予相应党纪政纪处分。

　　对于相关责任人员是否涉嫌犯罪问题，司法机关正在依法独立开展调查。

　　据新华社