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主题:【原创】“车的那点儿事”----买车用车日记1 -- 掬水留香

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家园 不是不能, 而是这么做的厂家都会倒闭

因为国人的不自信, 任何国产车, 质量再好, 10万以上都很难卖得出去;车还要大的好, 指标还要高的好,如此一来, 即使做到了, 还要比同等级的日本车便宜30%以上, 才有人愿意买。

算10万的车吧,国产车卖7万。 4S店不干了, 因为留给他们卖车的利润薄啊。结果就是维护水平太低, 有的毛病就是保养时搞出来的, 或者保养时不能及时发现更换。

你别看现在自主品牌的车量已经上去了,但那些国外的部件供应商还是歧视他们。 卖价高, 性能差,但全球有几家ECU供应商, 有几家变速器商? 自主车厂的心酸只有自己知道, 实在没有空间在狠抓质量了, 那些供应商随时随地不干了。

中国车要全面突破, 还有待时日。

另一方面,日本车基本不修不错,但如你所述,修一次空调管就要2000人民币, 换一个变速器的CPU板, 就要5万日元,我的奇瑞车,换发动机的ECU板不过1000块,从中可见日本车的维修利润是如何的高,前后 开了5年, 小毛病5次, 一共维修花费不超过1500块,那ECU还是我老婆不懂, 要求换的,其实只需要清0即可。全寿命总维护成本国产车实际更低。

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