主题:【原创】“车的那点儿事”----买车用车日记1 -- 掬水留香
日本车出道的时候就是靠质量第一开路,那时候的日本车讲什么设计,功能,省油,安全性,操控性,恐怕和美国车比差得不是一星半点,没办法,这是一个国家整体工业实力的问题。但是他们只抓一点,做的东西可以不是最牛的,但是一定是质量最好的。其他的什么设计,发动机,工业积累出来了,水平也就上来了。可是对比不重视质量的美国车,90年代一度被日本车在北美打得满地找牙,也是最近开始注重质量管理,才能够恢复到一定的程度。尽管如此,日本车可以在北美和美国车分庭抗礼,美国车在日本可是根本站不住脚,有个日本福特,基本上路上看不到几辆这个公司出的车。要说质量管理,能让日本人佩服一下的也就是德国人了,日本的外国车以德国车为主,高尔夫捷达都是当作中档车的。
我觉得国产车不能把质量管理视作高不可攀的东西,所谓几千个零件就很难管理只是借口而已,别人能做好的自己没道理做不好。我本人就在日本制造业工作,要说他们的设备水平,那也是有高有低,不少老设备照样在使用,并不是说一定使用了高端机器人,或者极其先进的生产线等等,我们中国完全望尘莫及。有些东西要做好还是一个管理水平问题,这方面我觉得国内的汽车厂商应该大力反思。
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🙂据说,日本本土车是日车里质量最高的,不能拿日本经验和 1 物格修齐 字142 2011-12-20 21:55:00
🙂五年不出毛病实在是很正常的事情 1 鲶鱼豆腐 字269 2011-12-21 20:37:31
🙂当年现代的质量也不行,靠低价, 1 物格修齐 字107 2011-12-21 21:17:26
🙂可是日本人能做到的,为什么咱们中国人就认为不可能呢?
🙂不是不能, 而是这么做的厂家都会倒闭 12 陈王奋起 字883 2011-12-22 03:39:40
🙂零件价格我不太懂 3 大脑壳 字276 2011-12-25 19:12:29
🙂还是没动力。 物格修齐 字0 2011-12-21 09:59:26
🙂6年的雅阁,除了换轮胎,正时皮带,其它的屁事木有。 1 物格修齐 字81 2011-12-15 13:31:33