主题：【讨论】关于本次韩国海警死亡事件的相关评论 -- 史老柒

读到2005年的中国渔业年鉴，

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其中数据如下：

2005年年末渔船总数95.84万艘，其中，机动渔船51.39万艘，非机动渔船44.45万艘。

机动渔船中，海洋渔业机动渔船27.79万艘。海洋渔业机动渔船中，海洋捕捞渔船21.46万艘。

机动渔船中，生产渔船47.82万艘。生产渔船中，捕捞渔船35.41万艘，养殖渔船12.41万艘。

在捕捞渔船的35.41万艘船中，

600马力以上的，1842艘。

61马力到599马力的，66067艘。

剩下的大多数，是60马力以下的。

这是2006年的关于05年底的数据，距离中韩渔业协定已经五年。这个数据，和你文中所提的01年中国渔船数量515,000相差不是太远，如果你说的仅仅是机动渔船的话（05年底513900艘）。

换句话说，有能力到韩国海域进行捕捞的渔船，在2005年，全国应该是三四万艘左右 -- 80马力以上的捕捞船(原因见后)。

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兄台认为对否?

再有，80马力是针对山东的渔船而言的。不妨认为这也适用于辽宁，江苏。那么对长江口以南，就不应该仅仅80马力了，兄台认为对否？

那么，兄台文中所提的

兄台认为应该如何解释？

同样是2005年的统计年鉴，各海洋捕捞量：

渤海 1,233,328 吨

黄海 3,204,389 吨

东海 4,870,790 吨

南海 3,767,253 吨

其它海域 1,457,224 吨

兄台认为，这其中2005年属于黄海的3,204,389吨有多少是你文中所指的韩国海域的两万余艘中国渔船所得？而同时期东海南海其他海域又有多少艘船来获得他们相应的捕获量？

兄台认为如何？

我们可以再来看看各省市的捕捞渔船数量

地区 600马力以上 60马力以上

浙江 287 17,009

广东 366 11,308

福建 223 8,791

山东 119 7,981

辽宁 224 6,514

江苏 18 5,029

广西 30 3,087

海南 36 2,885

河北 13 2,310

上海 68 498

天津 14 275

江西 92 31

中农发集团 352 46

从2004年的山东我们已经知道，4000余艘80马力以上的渔船,基本上是60马力以上渔船数量的一半(前面全国三四万艘渔船有能力去韩国捕捞的由来)。能够支撑起兄台所提的两万余艘在韩国近海水域的，应该就是辽宁的3000多艘，江苏的两千多艘，在加上浙江，那可得一万多艘。

兄台认为是否浙江会有一万多艘80马力以上的渔船，姑且按照山东的标准，常年在韩国近海水域打鱼呢？大小黑山群岛济州岛附近，对马海峡，你说呢？

当然可能我的理解有误。毕竟，这已经是2005年的数据。而不是2001年的。不过，如果2001年到2005年的数据真的有大规模的变化的话,那我们就不会今天才讨论这个问题了。兄台你认为呢？

对了，兄台你在文中提到的2万余艘渔船的来源，似乎应该引用其原始版本，也就是2002年徐博龙在海洋开发与管理02年第二期上发表的一篇文章：冷静应对中韩渔业协定，而且，这是原文照抄，一个字都没有改。当然，09年的文章也给出了文字来源。

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这里可以看全文

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可惜，我没有能够找到02年文章的数据来源。所以，也才会有了自己的疑惑。请兄台谅解。

• 新发了个帖子。对中韩渔业讨论提供些数据支撑
• 感谢dafengfei提供的数据来源，并试图交叉认证