主题：让人想哭又想笑：一汽将在俄罗斯组装"解放牌"载重车 -- 科大胡不归
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如果没有改开，引进西方先进技术也没有“今天”。解放牌汽车的引进解决了中国汽车工业的有无问题，但一直到七十年代末，解放牌汽车一直没什么改变，二十多年一贯制。
一汽投产以后，立即向提高产量、材料自给率和发展品种等方面努力，在冶金部等部门的协助下，到一九六三年，材料国产化率从一九五七年的19%，提高到99.3%，材料基本全部自给。
一汽生产的解放牌CA—10型4吨载货汽车，从苏联引进投产后，该厂就对转向沉重、驾驶室闷热、水箱易沸腾、供油系出现气阻等问题，进行了改进，同时降低了当时中国资源缺乏的镍的用量。经过1000多项结构改进，型号依次更改为CA—10B、CA—10C和CA—15。CA—15的功率比引进时的CA—10提高了27.8%，吨百公里油耗降低21.9%。
另外一汽为二汽设计了东风牌EQ140型5吨载货汽车，于1978年7月形成生产能力。1980年，东风牌汽车开始出口。
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🙂代表他那个时代的一大批 楚庄王 字0 2011-11-30 23:46:42
🙂哎 莫愁湖水怪 字30 2011-11-29 09:06:45
🙂三十年河东三十年河西。 5 njyd 字168 2011-11-29 09:01:15
🙂改革开放之前中国就依靠自己的力量对载重汽车进行升级了。
🙂但从外形看基本一样，只是从木马槽变成钢马槽。 njyd 字56 2011-12-06 08:44:07
🙂外形和内在是两回事。 2 乾道学派 字336 2011-12-06 21:21:31
🙂卡车的升级换代同法国、奥地利有关 araid 字98 2011-12-02 04:06:50
🙂改开之后，中国又有什么自己的汽车啊 天煞穆珏 字84 2011-12-02 00:31:53