主题:【原创】“安全第一”为何总被打折扣? -- 忘情
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关于7.23,最近听过些说法,姑妄言之。
1、拍扁车体掩埋,是习惯做法,不是7.23才这么干的。这里面刨除忘情说的抢通因素外,更多带有行业迷信色彩,要将祸根砸扁埋掉,晦气去掉。这种迷信色彩其实在很多行业都有,比如打隧道,塌方了,要烧香,要做法事,要把瘟神请走,此外,女人也是不可进正在施工的隧道里,不得已进了之后,施工队要淋鸡血,放鞭炮,驱邪。
2、7.23的调查结论是管理不善,这个结论是褒刘贬盛的,刘在时,没这么邪的事,刘一走,事就来了。
3、现在不怎么提刘了,为毛?赖回来了,再搞刘,让赖开腔,所以,大家都消停消停。
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🙂搞个事故利润率如何? 1 自以为是 字72 2011-12-19 20:20:32
🙂安全不能产生直接的效益,否则你看吧!还要提醒么? 无事忙 字0 2011-12-03 02:24:50
🙂跨越或许是个人的悲剧 2 kk 字152 2011-12-01 21:30:55
🙂确是如此,追求效率、追求效益是很多安全事故的根源
🙂中国总是缺少量化的指标 7 cgangcm 字800 2011-11-30 20:50:37
🙂问题谁都看得到,领导不傻。还是多想想办法,试试哪种可行吧 博客南 字0 2011-11-30 20:18:50
🙂真遗憾 2 duanjian 字112 2011-11-30 20:12:45
🙂看着忘情的事业有了成长,社会角色有了突破,真让人高兴 2 所以我才飞好远 字116 2011-12-12 03:30:59