主题：DEL -- 忘情
共:💬63 🌺408
没空调的绿皮车的价格是1995年定的，也就是基准价格，一直没变。铁道部这些年时通过产品升级来提价，比如换绿皮为红皮，换普速为高速。但由于基准价格摆在那，才显得高铁这么贵了。
而且目前既有线减的车次很有限。如2009年，广铁集团日开行旅客列车221.5对，目前，开行的既有线列车217对。同时高铁上座率很好。这大旗真的看不懂。
- 相关回复 上下关系8
压缩 2 层
🙂果真如此，天下人都要失望了 12 天堂 字736 2011-11-14 23:51:00
🙂这可真是瞎折腾。“不折腾”这个原则都忘了吗？ 6 xiaobailong 字3481 2011-11-14 13:16:04
🙂教条主义啊 1 配额他 字91 2011-11-15 23:54:15
🙂铁路早该提价了
🙂200公里和300公里成本一样，价格就应该一样 1 xiaobailong 字122 2011-11-15 13:54:56
🙂好像铁道部没有定价权 1 morningtiger 字106 2011-11-16 07:24:04
🙂这是真的吗？？？这个周末坐京沪高铁一等座基本是满的。 知其何休 字12 2011-11-14 06:39:12
🙂汉奸、带路党太多啊 豆腐干 字0 2011-11-14 06:18:27