主题：【原创】德国汽车的红旗还能打多久？ -- 晨枫

诺基亚的成本控制和制造管理在手机业界如果说排第二没有人敢说是第一，但诺基亚败就败在这上边了，苹果的手机是最不经济的也就是价钱最高的销量却是最好的。

同样的索尼当年也是盛极一时，但现在不但被苹果甩在了几条街之后，就连三星也不能比了，而三星就是走的索尼当年的路子。

在汽车业，韩国车的销量这两年明显上来了，他们也没有什么秘诀就是走当年日本汽车的路子，成本控制，制造管理，所以日本车被韩国车挤出去并不是什么悬念，而且中国汽车也会走同样的路子打败韩国车。但德国车/欧洲车就不一样了，中高端还是双B牢牢把持,高端的超跑豪华品牌就更不是日本车所能动摇得了的。

一句话，成本控制，制造管理是可以复制的，但核心竞争力不能复制。就像你说的美国汽车靠福特T崛起所议会被走同样路子的日本车打败，因为你的竞争优势对手可以复制的时候，就是你被打败的时候。而欧洲车/德国车的核心竞争力不是可以简单复制的。