主题：又来黑印度：《经济学家》追逐巨龙：印度和中国有多少年差距 -- 简裕
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在网上用“印度空军 1001”搜了一下，基本可以认定这个消息最先由环球时报网站报道。
大家看看报道摘录，找找亮点在哪儿？
印度空军坠机过多不光与飞行员操作和飞机老化有关，在维护和保养上，印度空军的飞机由HAL（印度斯坦航空有限公司 Hindustan Adhesives Ltd. ）公司负责维护，仅在1992-2004年间, HAL公司组装米格-21两架,大修八架, 其中八架坠毁，组装米格-21BISON一架,大修一架,其中一架坠毁。组装美洲豹三架,大修五架,其中六架坠毁。大修幻影-2000四架，全部坠毁。组装米格-27三架，大修三架。其中四架坠毁。大修米格-29三架，全部坠毁。由此可见印度空军坠机如此之多与印度航空业整体水平也是有关的。
环球时报你好坏哟！
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🙂所以现在要纠正 6 北漂人 字196 2011-10-26 04:00:20
🙂这我完全同意，陈毅没有意识到解决国内问题的办法之一就是 1 卢比扬卡 字80 2011-11-01 00:08:47
🙂不能这样搞，把三哥搞的太绝望也不好！ ★kg90 字0 2011-10-25 14:02:12
🙂印度空军已摔机1001架，大家看报道找亮点
🙂HAL公司 cnburns 字111 2011-11-01 04:06:03
🙂亮点是这个HAL，不过您没说到点子上去 简裕 字0 2011-11-01 08:12:51
🙂HAL=Hindustan Aeronautics Li 蓝山咖啡 字0 2011-11-02 02:49:34
🙂哈哈,航空应该是Aero- 1 cnburns 字31 2011-11-01 11:16:31