主题：【原创】瓦良格的重生 -- 晨枫

首先要从老瓦的命名说起。军迷们肯定有印象，就在老瓦试航后不久，凤凰网某位梁先生爆料说：

前一条姑且不论。后面关于核动力航母的估计大致不会错。根据官媒们小心翼翼泄出来的信息：1.我国的舰船电力推进系统【官方的名称：综合电力系统】获得突破（这是在军舰上应用电磁炮、电磁弹射、激光武器的基础）；2.电磁弹射器的研制获得突破（关键技术——超级电容，成功之后被广泛宣传）。有了这个基础才能确定TG的航母下一步的发展。

老瓦现在的动力？很多文章都分析会与“库兹涅佐夫”类似采用蒸汽轮机（库上用的是4台TB‐12，每台输出功率5万马力，总共是20万马力。）

关于老瓦的钢板

先上一段资料：

美国用来制造航母飞行甲板的钢的屈服强度一般在850 MPa左右。（HY系列、HSLA系列）

日本NS90特种钢，与美国航母用HY-130钢基本相当， 其屈服强度达到了883 MPa，完全可以满足航母用钢的需求。

我们的邻居阿三，有一个消息不得不说，2006年阿三开始自己建造航母，可是造不出合适的特种钢，于是印度人用了7亿多美元从俄罗斯进口了大约1000吨圆头钢条，而整艘航母却需要约2万吨这样的钢材。这不是关键。请看：他们还是很“自豪”，因为它可以买得到，而中国即使花更多的钱也买不到特种钢。据印度《环球新闻》报道，一位印度海军中尉以不屑的口吻嘲笑中国：印度的特殊地位决定它可以随心所欲地购买到航母特型钢，“而中国呢？它连看一下这种钢的机会可能都没有！

后来阿三自己心疼钞票，自己刻苦专研，有所收获。其DMR- 249B级高强度钢的屈服度达到了657MPa，（相当于俄罗斯的 AB2 钢），基本上可以满足航母大部分地方的用钢要求。

但是事情还没完。阿三嘴里那个：连看一下这种钢的机会可能都没有！的国家在“十.五”期间攻关之后研发出类似美帝HSLA-100的特种钢。

还要特别注意相关国家除了能够制造出特种钢之外，还要有大型的特宽厚钢板轧机。要制造处航空母舰用的宽厚钢板，需要5000毫米以上的现代化特宽厚钢板轧机。目前全世界已建成的5500mm轧机仅有6台，分别位于日本新日铁大分钢厂、JEF京滨厂（原日本钢管扇岛厂）、JEF仓敷厂（原川崎制铁水岛厂）、住友金属鹿岛厂、德国迪林根钢厂和中国鞍钢鲅鱼圈新厂。

中国人造航母时就已经知道会被封锁啦。没关系，靠老天爷、靠兄弟，不如靠自己。

我们的舰载机J15已经涂装海军的靓灰色，其PP已经被杂志泄出来了。虽然性能上还有待提高，但至少第一步算走出去了。外链出处

预警机中，以AC313改装的国产货性能要超出进口的卡-31不少。但是真正让海军期盼的常规起降的预警机（可看做TG版的E2）还在发展，要等到电磁弹射器上舰之后才能修成正果。

虽然我们在国际超一流水平的美帝面前是落后的，但我们有后发优势。这意味着当我们的核动力航母服役后，我们的水平虽然囿于设计制造时的不足（排水量稍小、舰载机不多）、使用经验等限制，在纸上谈兵的打分上不能赶上美帝，但是确足以把亚洲的日、印等国甩在后面。

写到此处不禁想起一个段子。那一年TG海军从毛子得到了第一艘：“现代”级军舰136（杭州号）。有网友说：《北洋水师》里面给他印象最深的是刘步蟾等驾驶着【定远】回国的时候到底南海，官兵们泪流满面：“大清终于有了自己的铁甲舰！！”，如今可以说中国终于有了自己的大型军舰。

时光荏苒，回望11年前的大舰，到如今按照自己的要求、标准改装的老瓦，再展望未来成型的新一级别。中国人终将在自己的路上走下去，而且越走越快、越走越好。