主题:【文摘】 关于运-10飞机讨论中的几大误区 -- 海天
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一战时江南造船厂就能造万吨轮
解放后是跃进号
文革时是风雷号
造船是典型的三密集行业:资金密集、劳动密集、技术密集。
我国造船业现在论产量吨位可能在世界上排名第三,仅次于日韩。大连造船厂还建成了30万吨船坞。
我国船厂承接了许多国外订单,包括30万吨油轮,一些新型的民用船舶如新型集装箱、冷藏船、液化气船都能制造。
不过在轮船主辅机、轮机舱设备、导航、驾驶舱设备等关键设备方面还是进口的多,还是一个问题:造船业和航空业一样比的是综合工业实力,那一方面短了都不行,就是所谓木桶的短板效应。
设计军工的五大行业:
造船行业日子最好过,军民都发展
核工业军任务少,国产核电站发展起步晚了(又是另一个故事,以后再说),引进了三个国家不同堆型,国产化做的不好,60万千万的至今还不能说技术成熟并实现国产化,百万千瓦的更不用说了,现在上4个新堆还要国际招标。这一方面和核工业核电发展思路不清有关,
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风洞很多地方都有 大厨 字168 2005-03-28 19:38:39
对,技术平台,发展是循序渐进的。 热血龙魂 字42 2005-03-27 20:45:23
唉。。。。。。。。。 热血龙魂 字179 2005-03-27 19:54:59
国内民用造船业发展和航空业的发展差别较大
造船工业可不能一概而轮 leeuk 字192 2005-03-29 22:23:44
个人观点(比较技术化) 2 leeuk 字3649 2005-03-27 18:25:42
这不是最典型的短视吗 q42474112 字476 2005-03-28 19:46:05
关键问题是没钱,要是有钱随便投个1000亿,怎么也能出来了 豆腐干 字44 2005-03-30 00:51:45