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主题:【原创】论诋毁毛泽东军事思想的几种常见宣传伎俩(上) -- 李根

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家园 现的的京沪线当时分为三段,

平津、津浦、京沪。

  不过速度么,一直到改内燃、电气化提速之前,中国主要用的还是蒸汽机车,而这个机车的技术与三十年代也差不多。

  提速前沪宁线最快的特快列车大约四个半小时,好象中途停常州一站,49年以前在部分线路较好的路段跑这么快是可能的,犹其是“京沪”线一直没遭到战争的破坏,线路质量应该比较好。

  其他路段就不行了,铁道游击队能在中途爬上火车,时速不会超过30公里/小时。

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