西西河

主题:【旧文重贴】运10之死与中国民航飞机工业的复兴 -- 晨枫

共:💬226 🌺358 🌵12
全看分页树展 · 主题 跟帖
家园 哇,说得我骨头轻得只有三两重了

我也觉得运10在当时能搞成这样不容易,但这样搞法不对,大型复杂系统这样开发,遗患无穷,即使不下马,日后有得“擦屁股”了。而且运10本身不是一个特别有进一步开发前途的平台,可能会成为鸡肋。至于北京方面不喜欢运10,会不会有京沪之争的因素?还是不趟这趟浑水为妙。

中国重上大飞机的事,我觉得关键还是在用户。不要说外国对中国大飞机没有信心,中国民航自己有多少信心?普通的自己掏钱旅游、看亲戚、做生意而不是主要为了支持民族工业的中国乘客有多少信心?

我觉得歼12的概念过时了。歼12的长处是目视条件下用航炮作战,这时机动灵活、起落方便的优点全出来了。但空中无遮无拦,现代空战就首先要看得远,其次要打得远。大得多的歼7尚且吃力,歼12就更吃力了。在现代条件把精力集中在发展歼12而不是歼10上,就像对步兵武器大力发展手枪而忘记防空、反坦克导弹一样,可能不行。

全看分页树展 · 主题 跟帖


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河