主题：【旧文重贴】运10之死与中国民航飞机工业的复兴 -- 晨枫

具体在运十问题上稍唱一点反调，您可能知道北京方面一直不太喜欢运十的，但93年从上海来的航空界技术人员（来Ameco学习系统的）对运十也评价不高，我不了解具体情况，但从他们所说，运十两架“原型机”都不能说是100%的新机，一些关键的部件还要从其他飞机上拆卸，如果是这样，这个成果多少有些自欺欺人的感觉。且当时民航内部有说法，还有人讲怪话，说运十无人敢飞，敢飞上飞自己来等等，说怪话的都是技术和飞行人员，看来它的技术上存在问题。

说到航空工业的大机发展，个人看法，其实以现在的国内技术消化水平，造一个机壳作平台恐怕并不困难，也不必重新捡起运十来。这肯定是必要的，不过是个何时上马合适的时间问题吧。

兄弟倒觉得老歼12真应该下些功夫，那个设计多巧阿，空中李向阳，全世界找不出这样轻的小怪物，用在国土防空上，打了就跑的理想廉价小歼战斗机，最适合中国这种国土面积广大，机场遍地的条件，一击脱离，打了就跑，以重欺寡。。。放弃了真可惜。