主题：【整理】国内机场安检昨日突然升级 这是什么属性？ -- jingshui

这两天，中国不少城市的机场突然提高安检标准，安检时间延长，部分旅客因此误机，网络上充满对机场安检的不满情绪。然而客观来看，脱鞋、解皮带、开箱安检等，是“9·11”后世界各国尤其是美国机场最常规的做法。

“9·11”之前，美国机场的管理相当松懈，有些机场只需要一张机票而不需要任何证件就能登机，甚至亲友能将乘客送到登机口。那时，美国机场安检是由机场负责，并没有全国统一的机构负责管理。“9·11”之后，美国联邦政府迅速成立国土安全部，同时成立联邦交通安全局，负责机场、轮船，以及其他重要交通枢纽的安全工作。该管理局跟保护总统安全的特勤局属于同一级别，即交通安全局的权限与特勤局的毫无差异。

正是持有这种强大的联邦授权，美国交通安全局在机场、码头等重要交通枢纽拥有无可置疑的权力。联邦政府收回所有机场自行安检的权力，全部由交通安全局统一管理。交通安全局因此迅速制定了安检细则，例如脱鞋、解皮带、开箱检查、各项禁止携带的物品，甚至使用备受争议的全透视X光检测仪这种绝对侵犯个人隐私的设备。因此在美国机场，尤其是大型机场，高峰期往往都需要提前三个多小时到机场，排着长长的队伍接受安检。

交通安全局的工作人员在机场拥有绝对警察权力，几乎每一位在美国机场接受过安检的乘客，对安检人员的粗暴作风都会留下深刻印象。2010年感恩节时期，美国机场安检也是突然提高级别，甚至对坐在轮椅上的高龄女性乘客做出解开胸罩检查、将不到10岁的男孩衣服脱光检查等备受争议的行为。

互联网上有不少美国安检人员粗暴行为的视频，如费城一名女大学生毫无理由地被安检人员击倒在地，并被反手铐住。面对舆论指责，美国交通管理局局长没有丝毫歉意，他甚至高度赞扬安检人员保卫美国国土安全的“敬业精神”，并赋予更大的执法权力。美国机场也到处可见携带各种枪械的机场警察，他们对于任何妨碍公共秩序和安全的人员立即实施抓捕。因此，在美国机场里，敢跟安检人员发生争执，后果是不可想象的。

不但机场，美国的各种大型集会，如NBA赛场、演唱会，甚至纽约时报广场一年一度的新年倒计时，都要经过严格安检才能进入。甚至在洛杉矶机场，超过12座的车辆，必须购买特别通行证才能进入候机大楼通道接送乘客。

此外，美国管理当局熟谙“生于忧患，死于安乐”的道理，在重要节假日，虚虚实实地放出一些所谓“恐怖袭击”的信息，适当地人为提高恐怖袭击的安全级别，经常改变机场等交通枢纽的安检级别。通过这种心理战，加上市民的积极配合，美国政府有效实现了反恐。

因此，“9·11”发生后近十年，美国本土几乎没有出现恶性恐怖事件。这不但是全国性高度戒备和有效安保措施的战果，也是美国普通百姓积极配合的结果。良好的公民素养让美国民众绝对服从国家警察权力、服从执法人员的命令，在美国绝对看不到敢跟警察、安检人员吵架的行为。反恐安保，重在震慑，各种矫枉过正的措施都不为过。安全永远高于任何利益，因为恐怖活动一旦发生，那是任何金钱都无法挽回的。

对中国而言，反恐等安全措施需要与国际接轨，但更应该接轨的是普通民众服从社会秩序要求所必须具有的公民素质。（作者是旅美学者程海华）

这是打美国主子的脸？

还是钓我们的鱼？