主题：铁道部亏损已成定局 -- cgangcm
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铁路那点比例，想说自己是垄断都不好意思~
对，把铁路逼死吧，都用汽车运，石油财团在向中国人民微笑，前进！
2010年12月累计客货运输数据显示：公路运输仍是我国货运主要方式，占到货运总量76.91%，较上年同期比重略微上升0.49个百分点；公路客运同时也是旅客运输主要方式，占客运总量93.41%，称公路为我国经济发展命脉毫不为过。
……
12月份，全国货运量总计为26.21亿吨，同比增长5.87%。其中，铁路货运量为3.03亿吨，同比增长3.16%，较上月减少0.01亿吨；公路货运量为20.44亿吨，同比增长9.3%，较上月减少0.98亿吨；水运货运量为2.74亿吨，同比下降11.62%，较上月减少0.54亿吨；民用航空货运量为51.45万吨，同比增长12.93%，较上年同期增加5.85亿吨。
……
仔细想想吧兄弟，铁路和公路航空的油耗，国家管制的铁路运价率和公路航空“市场化”的运价率，究竟把人和货物往哪边搬，对人民有利，特别是对低收入者有利？
这世界上总有个权利与义务平衡的道理，我认为，如果任由铁路自生自灭那就要给自主定价，如果国家给补贴全兜底那就价格管制无话可说。
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🙂公共服务~维持费呢？ 1 Redbee 字88 2011-08-14 22:43:09
🙂以铁路的绝对垄断地位，想赚钱是分分钟的事情 2 结构转换层 字174 2011-08-15 10:09:17
🙂参照中石油中石化的油价，铁路想赚钱的确很容易 夜不愁 字18 2011-08-16 12:32:22
🙂绝对垄断？机场和高速公路都被查封了么？
🙂没注意，心证了 结构转换层 字30 2011-08-16 06:40:27
🙂煤电一紧张，国家就压铁路，没办法，别人指挥不动呀 1 Redbee 字77 2011-08-16 07:16:38
🙂呵呵，陆海空三军亏损已成定局。。。 3 沾花富翁 字60 2011-08-14 08:44:30
🙂铁道部欠了2万亿 1 百年 字53 2011-08-13 04:21:47