主题：恐怖分子的最佳选择――广州本田 -- 加勒比超人

关于这个德国电视台播放的节目？

至于"相同条件下的碰撞试验",包括IIHS的评级和Euro-NACP的星级,它们的网站上都有,不知道你所说的"不知道日车敢不敢"是什么意思。

这种就没办法和你死缠了这种就叫做怀疑永远是对的了。首先我看电视不可能预见到今天碰上你。所谓细节我来复述。一个不是警察和犯人的关系。二一个我能回忆起来多少呢！关键点又是什么呢！其实死缠烂打很可笑。谁经得起撞这个立论。早就不是秘密了。车体坚固当然是德国车。你开着宏达和帕萨特试试看。不用真撞。我一拳就能在宏大车体上打个坑。德国车上做不到。不吹牛我真试过。读书的时候在废车厂打过工。车上匡架子。宏达的用手就能拧变型。德国车厚厚的钣金。根本别作此想。如果你要告诉我这还是假的我只能说，你真坏！又想忽悠老实的俺。

比方说不要拿Accord和BMW 3比较。但是在可比较的车型间，日系仍然表现出色，这又怎么解释呢？比方说家用小型四门轿车，死亡率由低到高分别是尼桑G20/Honda Civic/尼桑Sentra/VW Jetta/Volvo S40...... (它们间没有大的差别，排名可以说不分先后），如果你说因为VW Jetta更可能被用来飙车，相对于日车有先天弱势。那么VolvoS40呢？很难想象会购买Volvo这样保守以安全著称的车型的车主会比开Civic的人更有可能飙车。

这里面最后一个问题还是值得讨论的。答案就是Volvo和别的车撞不吃亏！其次，那就是一堆系数了。日本车和欧美车撞只能说那趟没吃亏了